直流国标充电桩如何改成欧标美标
将国产直流充电桩（通常符合GB/T标准）改造为符合欧标（CCS Combo 2或CHAdeMO等）的直流充电桩，需要综合考虑硬件、软件、通信协议和认证要求。
以下是关键步骤和注意事项：
1. 确认目标欧标标准 – **CCS Combo 2**（欧洲主流）：整合了Type 2交流口和直流快充口，需支持ISO 15118（PLC通信）和DIN 70121。 – **CHAdeMO**（日本/欧洲部分车型）：需支持CAN总线协议（如ISO 11898）。 – **其他要求**：如电压范围（欧标通常支持更高电压，如920V）、冷却方式（液冷/风冷）等。
2. 硬件改造 充电接口替换 – 更换充电枪头和插座，匹配欧标物理接口（如CCS Combo 2的枪头）。 – **线缆与冷却系统**：欧标可能要求更高功率（如350kW），需升级线缆截面积或采用液冷电缆。
3.内部电气调整 – **电压/电流适配**：调整模块输出范围（如200-1000V）以满足欧标车型需求。 – **安全保护**：更新绝缘检测、接地故障保护等电路，符合IEC 61851-23等标准。 通信模块 – **PLC模块**（CCS必需）：增加或更换支持ISO 15118（基于HomePlug GreenPHY）的模块，可使用谢尔智充的SECC,同时兼容欧美标 – **CAN总线**：适配CHAdeMO或CCS的底层通信协议，可使用谢尔智充的SECC,同时兼容欧美标
4. 软件与协议适配 – **通信协议**：可使用谢尔智充的SECC进行适配,谢尔的secc同时兼容欧美标充电协议。 – **CCS**：实现ISO 15118（车辆到电网通信）和DIN 70121（充电控制）。 – **CHAdeMO**：支持协议版本2.0或更高。 – **充电控制逻辑**：调整握手、鉴权（如OCPP）、充电启停流程。 – **用户界面**：更新显示屏语言、支付系统（支持欧元/RFID卡等）。
5. 认证与合规性 强制性认证**： CE认证**：包含EMC（EN 61851-21）、安全（EN 62196-3）等。 局部法规**：如德国需TÜV认证，法国需NF标准。 互操作性测试：通过CharIN组织的CCS兼容性测试（如谢尔智充（南京）科技有限公司的EVCC测试）。
